中商网 手机端
首页 > 热点 >

驾驭极寒 北京汽车征服-35°硬核测试

2023-02-15 11:39:55   来源:网络   阅读量:10056    会员投稿

2023年初,我国多地都监测到了有记录以来的最低温度,特别是在有着“中国冷极”之称的内蒙古呼伦贝尔草原,多次出现零下-40℃的极寒天气,在这种堪称“严酷”的环境中,北京汽车测试团队完成了一场长期且艰苦的考验,以魔方为代表的测试车型面对极寒展现出了优异的品质和性能,为广大用户冬季出行带来了充足的自信与从容。

挑战严寒,源于对高品质的追求

面对寒冬,汽车最容易出现哪些问题?启动困难,空调制热慢、抖动和噪音变大、冰雪路况打滑失控……为了确保车辆能够适应复杂多变的地理气候,降低在冬季出现问题的可能性,高寒测试是检验汽车品质必不可少的重要环节,通过对整车的环境适应性以及车辆各项性能指标进行可靠性测试,考验车辆是否能够适应极端环境,并保证车身各部件的稳定运行。

为了最大程度验证魔方在极寒环境中的表现,本次测试历时83天,总里程超过2万公里,同时北京汽车对其中每一个项目都提出了更高的标准、更严格的要求。以冷启动测试为例,就包括低温冷启动试验、低温重复启动试验、低温热机启动试验三项内容。魔方也不负众望,在最低-35℃环境温度下静置12小时后,仅需1.1秒即可顺畅快速地启动,无异响、无熄火故障,冷态起步和加速均无异常;在冷启动采暖除霜除雾试验中,20分钟内能有效除霜80%面积,8分钟内能有效除雾90%面积,为冬季出行提供更为清晰、安全的驾驶视线。

能够在极寒环境中表现如此优异,魔方搭载的魔核1.5T发动机功不可没。这款“中国心”十佳发动机采用高效燃烧的“VGT增压+Miller循环”技术方案,具有快速暖机、16项减摩、21项降噪等多项黑科技。VGT增压通过可调涡流截面的导流叶片,可调导流叶片由发动机控制单元控制进入涡轮增压器的气流,解决了涡轮迟滞现象,确保发动机时刻处于最佳效率状态,最大功率138kW、最大扭矩305N·m,百公里加速仅需7.8s,高达39.2%的超高热效率,也展示出魔核动力的强劲优势,让魔方在同级产品中处于领先地位。

精准量化,认真对待每一项内容

除了设置尽可能全面、广泛的测试项目之外,北京汽车在本次测试中还对整车的软性功能、各部位技术指标进行查验,并结合以往车型的相关售后问题展开针对性排查,特别在消费者最为为关注的行驶及安全问题上准备更加充分。

测试团队深知低温环境对于车辆的安全及行驶稳定性能有着显著的影响,因此选择以远超普通用户使用环境的状态,构建了一条涵盖压实雪路、抛光冰路面、冰面扭曲路、冰面横梁路、冰面蛇形卵石路、冰面坑洼路、冰雪操稳道、ABS制动、牵引力坡道、振动路、沟渠路等项目的冰雪验证路面,魔方必须在低于-30℃的温度下,经过20多种特殊路面和工况的高寒极限低温考核验证。

在持续近三个月、总科目多达数百项的测试过程中,重要的并不仅仅是过程,分析、整理复杂而繁琐的测试数据更是一大难题。为了获得更多、更精确的数据,工程师需要日以继夜地开展测试工作,在不同时段、不同地点、不同天气条件下采集信息,一项测试反复进行几十次屡见不鲜。例如异响问题,在雪地进行适应性路试时,偶然听到一次异响,工程师们就要尝试不断再现问题,有时候重复几次就能找到问题源头,但运气不好时可能需要重复上百次才能有所发现。

以如此精益求精的态度完成每一项测试以后,测试工程师们会将相关数据进行整理分析、量化,并归档到北京汽车的产品质量数据库中。后续,研发团队人员将根据相关结果同步处理,围绕测试过程中所发现的问题制定修正方案,并在后续的产品升级过程中予以改进。

每一辆北京汽车都是工程师们呕心沥血的作品,整车定义、设计、验证、环环相扣,既要保证驾乘人员的安全,也要尽可能提高舒适性和驾乘体验。作为国内自主品牌领军企业之一,北京汽车在产品品质方面一直有着自己的独特优势和标准,并且多年来始终坚持以技术创新为先导、品质提升为核心,通过高精制造、严格管理和严苛测试保障质量,无论本次的极寒测试,还是高温、高原测试,北京汽车的一切努力都是为了精益求精,为消费者提供更可靠、更安心的出行生活。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

推荐阅读