中商网 手机端
首页 > 汽车 >

羊了个羊过关难,陈老板:成为快递运输领头羊很容易

2022-10-27 14:50:00   来源:网络   阅读量:1787

疫情期间,对于从事物流运输行业的卡友来说,最关心的无疑是钱包的保护。在这个油价高企,运费压力大的时代,想要逆势而上,必须要有一颗坚强的心,一个靠谱的运输老婆。“美好的生活来自努力。如果你想让live high看起来像它,你必须全力以赴。”做了十几年生意的陈老板深知这一点。

陈老板作为家里的顶梁柱,肩上背负着全家人的幸福,而他的座驾江淮横跨,为他架起了一片天空,让他实现了以车养家,让家人过上更好生活的愿望。

准时高效是我最好的安排。

“我是2020年批量买的江淮穿越K7,现在跑的主要线路是临猗、广州、福建之间的往返。一边2000km,两边4000km。基本上是4天一个来回,一个月跑7趟。快递公司对我们的时间要求非常明确。”

这个要求对于物流运输来说并不容易,但因为江淮的赋能,陈手中的快递运输利器,横跨而变得容易得多。“我的JAC配备了横跨K7的460马力发动机,并匹配ZF AMT变速箱,足以应对日常运输中的各种路况。不仅每次都能按时发货,还能让我省下很多空闲时间玩个放羊游戏,放松一下,”陈老板开心地说。"

效率高,一年节省几十万。

如果你想赚更多的钱,除了开源之外,你还得学会如何减少开支。从自己开跑车到现在开公司,在运输行业摸爬滚打十几年的陈老板直言,从油耗上来说,江淮穿越比其他车都省油。和其他品牌相比,一百公里能省一个油。陈老板的车最长运营里程40万公里。百公里省一升油,每升油算8块钱,这些车的油费就省了30多万。“现在赚钱不容易,但只要方法得当,不违反法律,努力就一定能赚钱。”

无忧,随时随地开启全程。

除了对江淮重汽的极大信任,陈老板对江淮重汽的服务也是赞不绝口。他说,“不管是老式的6米8载重卡车,还是江淮穿越K7,除了正常保养,没有什么大保养,让我很安心。”

风雨中,一路有我。

世间有相遇,路上有,心中有;有一种陪伴,在身边,也在心里。

十年来,陈老板和江淮重卡见证了彼此的成长,有幸成为彼此奋斗历程上的同行和见证者。

“虽然努力谋生是不可避免的,但当你看到自己付出的一切都是理想的果实,看到家人变得更加幸福美好,一切又变得值得了。我相信江淮重卡会陪我一起度过更美好的时光,”陈老板最后说。

陪伴永远是世界上最简单的道理。无论刮风下雨,江淮重卡都会一直陪着你。

点击展开全文。

相关阅读